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Compressor de dente isento de óleo Atlas Copco (15-45KW e ZR30-45kw)
Descrição do produto
ZT/ZR – Compressores de dentes isentos de óleo da Atlas Copco (Modelo: ZT15-45 e ZR30-45)
O ZT/ZR é um compressor rotativo de dois estágios padrão da Atlas Copco, acionado por motor, isento de óleo, baseado na tecnologia de dentes, para produzir ar isento de óleo com certificação 'Classe Zero', conforme ISO 8573-1.
O ZT/ZR é construído de acordo com padrões de projeto comprovados e é adequado para ambientes industriais. O design, materiais e mão de obra garantem a melhor qualidade e desempenho disponíveis.
O ZT/ZR é oferecido em uma cobertura silenciosa e inclui todos os controles necessários, tubulações internas e acessórios para fornecer ar comprimido isento de óleo na pressão desejada.
ZT são resfriados a ar e ZR são resfriados a água. A linha ZT15-45 é oferecida em 6 modelos diferentes, a saber, ZT15, ZT18, ZT22, ZT30, ZT37 e ZT45 com vazão variando de 30 l/s a 115 l/s (63 cfm a 243 cfm).
A linha ZR30-45 é oferecida em 3 modelos diferentes: ZR30, ZR37 e ZR 45 com vazão variando de 79 l/s a 115 l/s (167 cfm a 243 cfm)
Os compressores pack são construídos com os seguintes componentes principais:
• Silenciador de entrada com filtro de ar integrado
• Válvula de carga/sem carga
• Elemento compressor de baixa pressão
• Intercooler
• Elemento compressor de alta pressão
• Pós-resfriador
• Motor elétrico
• Acoplamento de acionamento
• Carcaça de engrenagem
• Regulador eletrônico
• Válvulas de segurança
Os compressores Full-Feature são fornecidos adicionalmente com um secador de ar que remove a umidade do ar comprimido. Dois tipos de secadores estão disponíveis como opção: secador do tipo refrigerante (secador ID) e um secador do tipo adsorção (secador IMD).
Todos os compressores são chamados de compressores WorkPlace Air System, o que significa que operam com um nível de ruído muito baixo.
O Compressor ZT/ZR consiste no seguinte:
Fluxo de ar/óleo
O ar aspirado através do filtro de ar e da válvula de entrada aberta do conjunto do descarregador é comprimido no elemento compressor de baixa pressão e descarregado no intercooler. O ar resfriado é ainda comprimido no elemento compressor de alta pressão e descarregado através do pós-resfriador. A máquina controla entre carga e descarga e a máquina reinicia com operação suave.
ZT/ID
ZT/IMD
Foto do produto
Sistema de drenagem de condensado
Compressor: Dois coletores de condensado são instalados no próprio compressor: um a jusante do intercooler para evitar que o condensado entre no elemento compressor de alta pressão, o outro a jusante do pós-resfriador para evitar que o condensado entre no tubo de saída de ar.
Secador: Os compressores Full-Feature com secador ID possuem um coletor de condensado extra no trocador de calor do secador. Os compressores Full-Feature com secador IMD possuem dois drenos eletrônicos de água adicionais.
Drenos eletrônicos de água (EWD):O condensado é coletado nos drenos eletrônicos de água.
A vantagem do EWD é que não há drenagem de perda de ar. Ele abre apenas quando o nível de condensado é
alcançado economizando assim ar comprimido.
Sistema de óleo
O óleo é circulado pela bomba do cárter da caixa de engrenagens através do resfriador de óleo e do filtro de óleo em direção aos rolamentos e às engrenagens. O sistema de óleo está equipado com uma válvula que abre se a pressão do óleo subir acima de um determinado valor. A válvula está localizada antes da carcaça do filtro de óleo. É importante observar que durante todo o processo nenhum óleo entra em contato com o ar, garantindo assim um ar totalmente isento de óleo.
Sistema de resfriamento
Os compressores ZT são fornecidos com um resfriador de óleo refrigerado a ar, um intercooler e um pós-resfriador. Um ventilador acionado por motor elétrico gera o ar de resfriamento.
Os compressores ZR possuem um resfriador de óleo resfriado a água, um intercooler e um pós-resfriador. O sistema de refrigeração inclui três circuitos paralelos:
• O circuito do resfriador de óleo
• O circuito do intercooler
• O circuito do pós-resfriador
Cada um desses circuitos possui uma válvula separada para regular o fluxo de água através do refrigerador.
DIMENSÕES
RECURSOS E BENEFÍCIOS
| Economia de energia | |
| Elemento de dente de dois estágios | Menor consumo de energia em comparação com sistemas de compressão a seco de estágio único.O consumo mínimo de energia do estado descarregado é alcançado rapidamente. |
| Secadores integrados com tecnologia de ciclo Saver | Reduz o consumo de energia do tratamento de ar integrado em condições de carga leve. A separação da água é melhorada. O ponto de orvalho de pressão (PDP) torna-se mais estável. |
| Design totalmente integrado e compacto | Controlador para garantir eficiência e confiabilidade ideais. Garante a conformidade com seus requisitos de ar e faz o melhor uso do seu valioso espaço físico. |
| Bastante Operação | |
| Ventilador Radial | Garante que a unidade seja resfriada de forma eficaz e produza o mínimo de ruído possível. |
| Intercooler e Aftercooler com layout vertical | Os níveis de ruído do ventilador, motor e elemento foram drasticamente reduzidos |
| Dossel com isolamento acústico | Nenhuma sala de compressor separada é necessária. Permite a instalação na maioria dos ambientes de trabalho |
| Maior confiabilidade | |
| Filtro de ar robusto | Oferece longa vida útil e alta confiabilidade para longos intervalos de serviço e baixas necessidades de manutenção. O filtro de ar é muito fácil de substituir. |
| Os drenos eletrônicos de água são montados sem vibração e possuem porta de drenagem de grande diâmetro. | Remoção constante de condensado.Prolonga a vida útil do seu compressor.Fornece operação sem problemas |
Material e especificações dos componentes principais
● Silenciador de entrada com filtro de ar integrado
Filtro: filtro de papel seco
Silenciador: caixa em chapa (St37-2). Revestido contra corrosão
Filtro: Capacidade nominal de ar: 140 l/s
Resistência contra -40 °C a 80 °C
Superfície do filtro: 3,3 m2
Eficiência SAE multa:
Tamanho de partícula
0,001mm 98%
0,002 mm 99,5%
0,003mm 99,9%
● Válvula borboleta de entrada com descarregador integrado
Carcaça: Alumínio G-Al Si 10 Mg(Cu)
Válvula: Alumínio Al-MgSi 1F32 Anodizado Duro
● Compressor dentado de baixa pressão isento de óleo
Carcaça: Ferro fundido GG 20 (DIN1691), câmara de compressão revestida com Teflon
Rotores: aço inoxidável (X14CrMoS17)
Engrenagens de distribuição: aço de baixa liga (20MnCrS5), endurecido
Tampa da engrenagem: ferro fundido GG20 (DIN1691)
Intercooler com separador de água integrado
Alumínio
● Intercooler (resfriado a água)
254SMO – placas soldadas corrugadas
● Separador de água (resfriado a água)
Alumínio fundido, ambos os lados pintados em cinza, pó de poliéster
Pressão máxima de trabalho: 16 bar
Temperatura máxima: 70°C
● Dreno de condensado eletrônico com filtro
Pressão máxima de trabalho: 16 bar
● Válvula de segurança
Pressão de abertura: 3,7 bar
● Compressor dentário de alta pressão isento de óleo
Carcaça: Ferro fundido GG 20 (DIN1691), câmara de compressão revestida com Teflon
Rotores: aço inoxidável (X14CrMoS17)
Engrenagens de distribuição: aço de baixa liga (20MnCrS5), endurecido
Tampa da engrenagem: ferro fundido GG20 (DIN1691)
● Amortecedor de pulsação
Ferro fundido GG40, protegido contra corrosão
● Venturi
Ferro fundido GG20 (DIN1691)
● Válvula de retenção
Válvula com mola de aço inoxidável
Carcaça: Ferro fundido GGG40 (DIN 1693)
Válvula: Aço inoxidável X5CrNi18/9 (DIN 17440)
● Pós-resfriador com separador de água integrado
Alumínio
● Pós-resfriador (resfriado a água)
254SMO – placa soldada ondulada
● Silenciador de purga (silenciador)
BN Modelo B68
Aço inoxidável
● Válvula de esfera
Carcaça: Latão, niquelado
Esfera: Latão, cromado
Eixo: Latão, niquelado
Alavanca: Latão, pintado de preto
Assentos: Teflon
Vedação do eixo: Teflon
Máx. pressão de trabalho: 40bar
Máx. temperatura de trabalho: 200 °C
● Cárter de óleo/carcaça de engrenagem
Ferro fundido GG20 (DIN1691)
Capacidade de óleo aproximadamente: 25 l
● Resfriador de óleo
Alumínio
● Filtro de óleo
Meio filtrante: fibras inorgânicas, impregnadas e ligadas
Suportado por malha de aço
Pressão máxima de trabalho: 14 bar
Resistente à temperatura até 85°C contínuo
● Regulador de pressão
Mini registro 08B
Fluxo máximo: 9l/s
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